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用了阿拉斯加哩程兌換明年的歐洲票,幾番波折後總算搞定了最重要的兩段,但出發時間比原先預計的時間還早了兩天,2020.01.16 清晨香港出發,所以等於前一天晚上就要到香港候機,果然計畫跟不上變化,明年一月份,一整個就是噴光年假的概念啊。還好現在的公司每年可以carry forward 五天的年假,今年14天的年假,只需要用掉9天就行了,不然明年的假期會非常非常緊繃。

 

如果你是阿拉斯加航空哩程的新手,以下有幾點可以注意一下,未來開票時就不會覺得困擾。

 

*阿拉斯加航空兌換國泰航班只能點對點飛,無法中停,一定要打1800-252-7522的電話對換。阿拉斯加航空哩程只能開得出國泰HKG出發到歐洲或芬航亞洲出發到HEL的票,但是芬蘭航空需要AS 60000哩,國泰只需要42500哩就可以換,兌換時務必要注意。(只有飛往北美or離開北美能夠中停)

 

*利用英國航空的網站,可以查寰宇一家的可利用航班,包含國泰。如果自己先查,就可以減少國際電話的時間。

 

*想要榨乾哩程價值的話要用CX這樣飛:商務艙50000哩or頭等艙70000哩,北美飛HKG飛南非 (北美-HKG-南非)

 

 

經過幾天的搜尋,得出的機票航段如下:

 

台北飛香港 (自理,會用台新卡買國泰航空的來回票,可享五元一哩)

HKG飛往FRA:42500哩+72.10美元的稅金

FRA 飛往OSL:(自理,還未買票,但查到單程票三千台幣有找)

ARN 飛往BRU:(自理,還未買票,但查到單程票三千台幣有找)

BRU飛往HKG:42500哩+62.10美元的稅金

香港飛台北 (自理,會用台新卡買國泰航空的來回票,可享五元一哩)

 

中間的挪威到瑞典,有可能也會搭飛機,尚未定案就是了。

 

本來是打算從曼徹斯特回HKG的,但是稅金快300美金,嚇死樂樂啦。所以又趕緊找了其他回程的點,正好布魯塞爾剩下三個位置,就麻煩好心的客服小姐幫忙改成布魯塞爾回香港囉。

 

在使用過亞洲萬里通以及阿拉斯加航空之後,覺得歐洲線還是得靠亞洲萬里通,畢竟偽單程還是挺迷人的!看來下次要用AS開飛往美國的票啦,這樣才能真的充分利用AS哩程的優勢。

 

今年上半年AS的購買哩程加碼50%計畫樂樂沒有參加,因為上半年已經有了不少花費,原則上今年應該都不會用到AS哩程了,所以會先存錢,然後等到下半年或是明年的加碼時,再梭哈買進哩程預備,AS哩程只要有持續入帳,就不會有過期的問題喔。

 

 

 

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    樂樂 i 分享 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()