2017年開跑了,去年你累積了多少哩程數呢?這些哩程數有達到可以兌換機票的門檻嗎?如果沒有,2017年還是繼續努力吧。
達美航空即將在今年5月24日後停飛台北往東京的航線,從去年9月開始就停飛的威行開始,到11月解散的復興,再到現在的達美航空退出台灣市場,接下來的航線會如何,只能說,讓我們繼續看下去。
不管怎樣,反正還是會有航空公司可以選擇,即便大家選擇飛華航,還是可以把哩程數累積在達美航空喔,只是呢,之後要兌換的航線,可能就無法選從台北出發的航線囉。(這個晚點研究好再分享吧)
6日那天發的文:2017 & 2016國泰世華亞洲萬里通聯名卡比一比,已經先分享了針對國泰世華亞洲萬里通聯名卡的權益更新的看法,這裡就不再贅述囉。
2017年的澳盛飛行御璽卡的權益不變,因為10月底就要開始展開跟星展的合併計畫,8月底會公布合併後的權益相關消息,也是只能等著看囉。
原則上來說,2017年上半年的持卡狀況應該相同,因為還是會把哩程數累積在亞洲萬里通(Asia Miles),主要使用的哩程數信用卡為:花旗寰宇世界卡(主要扣款保費以及其他日常消費,20元1哩)、澳盛飛行御璽卡(看情況使用,23元1哩)、美國運通國泰航空聯名卡(遠傳手機帳單,25元1哩)、國泰世華亞洲萬里通聯名卡(海外消費15元1哩),另外還會搭配iCash聯名卡,因為OPENPOINT可以兌換哩程數(2萬OPENPOINT可換100亞洲萬里通哩程數),不過2017年的iCash聯名卡的優惠其實也少了很多,希望新辦的台新@GOGO iCash聯名卡的首刷禮可以幫忙多衝一點哩程數囉。
同時,Happy Go還有UUPON (這個是要綁定悠遊卡或是悠遊聯名卡),也是不可少的好卡,只要有消費又可以累積點數,點數可以折抵現金或是兌換成飛行哩程數。(這兩張卡片都是250點可以兌換100亞洲萬里通哩程數)
不過,如果真的要問我的意見的話,希望玉山可以跟亞洲萬里通合體一下,去年剪掉了玉山新東陽聯名卡,因為想要申請玉山悠遊聯名卡,如果第二季可以有機會出現這個消息的話,覺得可以期待一下首刷禮。
另外樂樂還有累積的航空是星空聯盟,但是比重不大。會累積到的原因是去年飛歐洲的時候,搭乘的是漢莎航空,就申辦了漢莎航空的會員,漢莎航空是星空聯盟的一份子,自然也可以把其他星空聯盟的航空成員航班也一起累積在一起。不過有點笨的是,飛Santorini的時候,把哩程累積在愛琴海航空了,於是乎,現在的星空聯盟哩程數有點小混亂的狀態。跨年去日本時雖然是飛ANA,但發現自己真的沒有很愛ANA的班機,所以這段哩程就沒有另外申請ANA的會員,而是會累積近漢莎航空的帳戶內,幾千哩雖然不夠換機票,但5月底的歐洲行,可以用來兌換飯店入住,也是不錯的選擇,至少可以平價飯店跟高檔飯店交換著住看看。
身為小資,在金錢跟時間都很有限的情況下,能夠把錢的CP值放大的各種管道都該好好研究一下,因為年輕的我們,很難避免用時間換金錢(上班賺薪水)的這段路程,既然要勞心又勞力的賺錢,自然要好好運用每一塊錢囉。
希望大家都能找到最棒的回饋方式,不管你想累積哩程數,還是著重在現金回饋,都要選到最符合自己消費模式的信用卡,才能做自己的信用卡達人喔。
留言列表